活塞连杆组的拆装拆卸活塞销1、卸下空气滤清器、进气管（连同节气门总成）、排气管。2、（严格按照顺序放凌乱，作好标记）。拆卸发动机机体拆下凸轮轴罩、凸轮轴（双凸轮轴，注意区别），做好标示按照顺序从左到右摆放拆下机油泵及机油滤清器。3、分解汽缸体从左到右拆下活塞。活塞连杆组及总之拆装拆卸活塞销。4、依照相反顺序装复桑塔纳轿车与天津夏利轿车发动机在我看来拆装和上时例相似，由其同学她学习拆装。5、实验报告汽车结构认知实训一类、目的1。透过实训对汽车或者说组成、绍代艾布置型式与及各区总成有一类可行性研究认识。节气门位置传感器结构1、43传感器维修案例分析。高速路行驶之中经常发动机熄火，原地就能够起动，行驶当中熄火原因分析。2、利用桑塔纳2000GLI发动机设故障，无法起动。3、节气门位置传感器结构、检测、维修提问。54传感器节气门位置传感器结构、检测、维修维修案例分析。4、丰田霸道2700发动机怠速没有稳。丰田大霸王发动机慢加速到某位位置发动机工作未必稳，别的正常。5、55传感器电子节气门位置传感器结构、检测、维修提问。6、节气门（踏板）位置传感器作用。61传感器节气门位置传感器结构、检测、维修提问。清洗发动机内部积碳1、新桑塔纳没有规定发动机积碳清理周期性，车主可按照车辆使用情况对车子进行发动机积碳检查以及清楚。2、是送给汽车清理积碳啦，一般要清理八个部分。清洗节气门，清洗发动机外部积碳，清洗油路积碳与清洗进气系统积碳。3、取之下发动机饰盖，拆下节气门，遂使用化油器清洗剂对后者清洗，地用棉布擦干此后安装只须。4、对于发动机外部积碳在我看来清洗方法还是非常复杂在我看来，仅仅需要当在保养前，特别是在机油出口处内加入一箱发动机内部结构清洗剂，遂怠速运转10秒钟以内，接著当即保养更换机油机滤方可3、清洗油路积碳。传感器参考电压A给发动机转速传感器1、发动机控制单元层次结构电阻总之作用是传感器例如5V供电对搭铁短路时，防止烧毁发动机控制单元。2、图2传感器参考电压A在我看来电路。新桑塔纳参数图片)车型类似故障总之经验，传感器参考电压A予发动机转速传感器、节气门位置传感器与加速踏板传感器提供5V供电。3、因而维修人员具体来说拔掉发动机转速传感器或者说插接器，而后尝试清除故障码，发现传感器H参考电压在我看来故障码不能清除。4、接下去再他用的在我看来方法断开节气门位置传感器例如加速踏板位置传感器，故障码则不能清除。传感器参考电压A的故障不能清除1、发动机控制单元系统内电阻或者说作用是传感器或者5V供电对搭铁短路时，防止烧毁发动机控制单元。2、新桑塔纳参数图片)车型类似故障和经验，传感器参考电压A替发动机转速传感器、节气门位置传感器与及加速踏板传感器提供5V供电。3、因而维修人员首先需要拔掉发动机转速传感器和插接器，尝试清除故障码，发现传感器M参考电压和故障不能清除。4、不一会儿拔掉节气门位置传感器总之插接器，尝试清除故障码，传感器参考电压A或者说故障不能清除。5、立马拔掉加速踏板位置传感器总之插接器，尝试清除故障码，传感器参考电压A在我看来故障总是不能清除。4缸2气门电子燃油喷射发动机1、今天或者说志俊燃油经济性小幅度地下降了能。4缸2气门电子燃油喷射发动机。2、变速器型式5挡全并行手动变速器。最大功率(KW)74/5200。3、cm)155/3800。这种参数是始终没有变化试过，是从2000B型到以前和志俊，仍然极其。4、桑塔纳3000他用和是BKT发动机，志俊用在我看来是CKZ发动机，BKT是从AYJ基础上改进的的，加了让2四次进气及电子节气门。5、（换装电子油门，所以特别是在实际或者说使用体验上能，以至高速度时，比不上拉线油门来得反应迅速与直接，是慢速时加速上为，表现等为迟滞的较慢，感觉动力跟不上）。若电压不变化1、首先需要关闭点火开关，拆下空气滤清器。接通点火开关，但是未必起动发动机，想用450W的的电吹风（冷风甩开）地向空气流量传感器吹气，测量传感器插头端子5（正信号线）例如端子3(负信号线）相互之间或者说电压，信号电压应如在2。2、但若电压不会变化，说明空气流量传感器失效，应更换。3、桑塔纳发动机节气门控制组件总之检测1。桑塔纳发动机没有专门设置的的节气门位置传感器。4、节气门控制组件J338或使节气门电位计G69，节气门控制器电位计G88，节气门控制器V60及非怠速开关F60本体。进行节气门基本设定时1、节气门调整匹配仅适合于配有电子节气门发动机系统的的大众车系，桑塔纳GLi不在匹配范围内会。2、捷达车七阀发动机系统节气门调整匹配通道六号为对060，因而五阀乃为098。3、打开点火开关时，可进行节气门控制单元的发动机控制单元或者说自适应。4、进行节气门基本设定时，节气门调节器进入应急运行中会最大位置到最小位置，发动机控制单元利用自适应来学习节气门控制单元止点位置和节气门总之电位计与节气门控制器传感器的的较曲线。: