京津高速分北京段和天津段1、北京市直通天津市的第二条高速公路――京津高速公路通车，那是北京首条双向八车道高速路。2、在长时间路况下，跑京津高速从北京市区至天津市区只需一个多小时，普通轿车全程收费76元。3、京津高速分北京段和天津段，收费标准各不相同。北京市国土资源部和天津市物价局讲解，京津高速收费期限为30年。4、京津高速唯一和优势及亮点就是直通天津港集装箱码头。5、天津港正欲打造出北方航运中心，按规划，至2010年，天津港货物吞吐量要达至4亿吨。6、另据北京市交通委副主任周正宇了解，本市高速路将重新命名。S3津滨高速全线因雾封闭1、就可以检索大多数高速远程路况信息。天津高速路况查看最新消息如下。2、因雾，S3津滨高速全线隔离。我区东北部大部份高速均因雾阻塞。3、目前，除S3津滨高速外，我省西北部的某些这三条高速公路均因雾隔离。4、S3津滨高速全线完全恢复启动。G1京哈高速全线本站因雾隔离。5、全市北部的这三条高速公路均因雾半封闭。目前，除G1京哈高速长时间启动外，我区西北部的个别这三条高速公路均因雾隔离。6、G1N京秦高速全线、S1津蓟高速（除田家沟北京方向外）全线、S3津滨高速全线因雾阻塞。北京市直达天津市的第二条高速公路1、本报讯昨天，北京市直通天津市的第二条高速公路。2、京津高速公路通车，那是北京首条双向八车道高速路。3、在长时间路况下，走京津高速从北京市区至天津市区只需一个多小时，普通轿车全程收费76元。4、京津高速分北京段和天津段，收费标准相同。北京市国土资源部和天津市物价局透露，京津高速收费期限为30年。5、京津高速最小的优势与亮点就是直通天津港集装箱码头。6、天津港正欲打造出北方航运中心，按规划，至2010年，天津港货物吞吐量要超出4亿吨。京津塘高速公路是环渤海区域的繁荣线1、建设京津塘高速公路二线，将对天津的经济社会发展十分急迫，对纾解京津交通压力，增进京津交流及合作十分稳固。2、对规划与建设滨海新区，提速环渤海区域经济和发展十分稳固。3、京津塘高速公路是环渤海区域的兴盛线，京津合作的友谊线，充分体现广大群众利益的人民线。4、戴相龙指出，以*同志为总书记和党中央，制订构筑与抓好科学指导思想，*总理便规划与建设好天津滨海新区给予重要批示及讲话。津宁高速1、天津高速公路集团公司有关负责人则表示，“十一五”期间，天津规划和“3310”高速公路网将基本竣工，简而言之“3310”即3条过境高速（京沈、唐津、京津）。2、3条京津城际高速（京津塘、京津高速公路、京津塘三线）。3、10条中心城区和滨海新区的放射线（津蓟、国道112线、津保、津沧、津汕、津港、津滨、津宁、蓟塘、海滨大道）。4、目前，津宁高速、塘启高速(三期)那两条高速公路正在紧绷施工中。5、途径天津6条高速改G字头。国家高速公路网存有名称动荡不安、编号不统一、里程不已连续及问题。天津中心城区和滨海新区的高速公路通道1、第五斜是京津高速公路，是中心城区、滨海新区及天津港与北京的便利联系地下通道，天津北部长121km。2、第六竖是京津塘高速公路，是联系北京城区、天津中心城区和滨海新区的高速公路地下通道，天津西北部长101千米。3、第七竖由津秦高速公路和津保高速公路共同组成，是天津港穿过北京、张家口和西北腹地的关键走廊。4、当中津秦高速公路全长74英里，津保高速公路天津西北部长24km，部分路段是国家高速公路荣城到乌海线和重要组成部分。5、第八斜是津石高速公路，是南部港区直达石家庄及西部腹地和便利匝道，全长30英里。高速公路建设“天津模式”在全国推广1、高速公路建设“天津模式”在全国推展。全程不停车场、没红绿灯、立体交叉于某些道路之上……京津塘高速公路通车后，许多天津市民都想体验那条路和便利与疏通。2、做为参予建设的吴秉军还不例外。“以前出门去北京，马路上要花费七八个小时，去北京办事也些住上一晚。3、还有天津高速公路和从无到有，使许多天津交通人印象深远的，除了工程修筑时对人才的引入及培养人才。4、“京津塘高速建设时，设备、规模都不太世界领先，人才也短缺，当时开拓了1千余名大学毕业生，重新加入至这条高速公路和修筑中。: